Sensor de etanol: Como diagnosticar corretamente com osciloscópio ou multímetro

Muita gente ainda tem dúvida sobre o funcionamento e diagnóstico do sensor de etanol, principalmente nos veículos mais modernos. Diferente dos sistemas antigos, hoje em dia não é mais necessário “rodar alguns quilômetros” para que o carro reconheça o novo combustível. Com a tecnologia embarcada atual, isso ficou no passado. Reconhecimento Imediato do Combustível No […]

Roteiro de diagnóstico automotivo: Como ser preciso e eficiente no seu atendimento

Vamos explorar um roteiro de diagnóstico automotivo validado por reparadores de todo o Brasil. Essa metodologia prática e estruturada já ajudou muitos profissionais a economizar tempo, evitar erros e aumentar a confiança no serviço prestado — e agora, pode transformar também o dia a dia da sua oficina. Neste artigo, vamos mostrar o passo a […]

Sensor Inteligente de Bateria (IBS): Entenda o funcionamento, leitura e recalibração

O avanço da tecnologia embarcada nos veículos modernos trouxe uma série de dispositivos inteligentes que otimizam o desempenho e a segurança do sistema elétrico. Um desses componentes fundamentais é o Sensor Inteligente de Bateria (IBS). Neste artigo, vamos explicar de forma prática e técnica como ele funciona, qual sua importância nos sistemas atuais e como […]

Como interpretar esquemas elétricos: Análise do circuito dos aquecedores da sonda lambda

No dia a dia da oficina, entender um esquema elétrico pode ser a diferença entre perder horas num diagnóstico ou resolver rapidamente o problema. Vamos explorar juntos uma análise prática com foco nos aquecedores das sondas lambda e como interpretar corretamente os sinais e conexões no esquema elétrico.   Comece pela simbologia e alimentação Ao […]

Estudo de caso – Ford KA

O caso que foi apresentado foi enviado pelo amigo reparador e técnico automotivo Karlos Rubens, proprietário da Rubinho Auto Center, localizada em Fortaleza – CE, oficina que pediu suporte da SIMPLO para solucionar o caso.  O proprietário de um Ford KA, 2014, figura 1, equipado com um motor SIGMA 1.5 de 4 cilindros 16v, chegou […]

Sensor de fase e chicote: Diagnóstico completo e teste de falha na prática

O sensor de fase é responsável por identificar a posição do comando de válvulas, enviando essa informação à central eletrônica (ECU) para garantir o sincronismo correto da ignição e da injeção de combustível. Já o chicote elétrico é o conjunto de fios e conectores que permite a comunicação entre o sensor e a ECU, conduzindo […]

Diagramas elétricos: Como a Simplo revolucionou a análise de circuitos automotivos

Os diagramas elétricos são fundamentais para o diagnóstico e a manutenção de sistemas automotivos modernos. No entanto, muitos reparadores enfrentam dificuldades ao interpretar esquemas complexos, que exigem a consulta de várias páginas e a interligação de diversas informações dispersas.Neste artigo, vamos explorar os desafios dessa análise e como a Simplo inovou ao criar um formato […]

M-Prop: O segredo por trás do controle de pressão no sistema common rail

A M-Prop é um componente essencial nos sistemas Common Rail, sendo responsável pelo controle preciso da pressão de injeção de combustível. Seu funcionamento eficiente garante melhor desempenho do motor, economia de combustível e redução de emissões poluentes. Neste artigo, vamos explorar sua função, como o Módulo de Controle do Motor (ECU) gerencia sua operação e […]

Teste de resistência elétrica: O erro que 90% dos eletricistas automotivo cometem!

No dia a dia dos atendimentos em oficinas mecânicas, um dos erros mais comuns entre eletricistas é confundir teste de continuidade com teste de resistência elétrica. Muitos profissionais acreditam que, ao bipar, o circuito está perfeito, mas isso pode mascarar falhas importantes. Continuidade vs. Resistência Elétrica: Qual a Diferença?     Teste de continuidade: Serve […]