Novidades sobre recursos tecnológicos são constantemente apresentados pelas montadoras, e é neste progresso contínuo da indústria automobilística, que surgem novos sistemas que se adaptam a necessidade e ao ritmo acelerado da vida dos motoristas.
Dentre os grandes avanços dos últimos anos na área, podemos destacar o sistema keyless. Uma tecnologia que possibilita que o motorista dê a partida no carro sem que seja necessário colocar a chave na ignição e girá-la para acionar o motor. Além disso, o sistema também atua no intuito de travar e destravar as portas, de acordo com a distância que o condutor se encontra do veículo.
Isso só é viável porque a tecnologia que integra o keyless conta com um sensor instalado próximo a porta do motorista, que reconhece o código que está na chave por meio de ondas de rádio emitidas por um pequeno gerador. Deste modo, ao se aproximar do veículo, o mesmo se destrava automaticamente. Em seguida, para que o carro possa ser ligado sem a inserção da chave, o motorista apenas aciona o botão Start&Stop, que utiliza o mesmo mecanismo de leitura do sensor para ligar o carro.
Importante ressaltar, que cada carro possui uma frequência diferente, o que impossibilita que uma mesma chave abra vários veículos. Outro fator que deve ser considerado, é que o sistema não trava as portas se a chave estiver dentro do carro.
Apesar de ser mais comum em modelos caros, nos últimos tempos a tecnologia tem migrado para veículos mais populares, porém o preço que a perda da chave pode custar ao bolso do dono assusta, pois estamos falando de uma tecnologia de criptografia gerada unicamente para cada veículo.
Outro ponto negativo que vem sendo apontado, é que a tecnologia keyless tem sido presa fácil para os ladrões de carros. Segundo o portal da Revista Auto Esporte, um estudo feito pela Adac – Associação Alemã de Automóveis, alertou as montadoras sobre a ação de hackers que atacam em duplas. Enquanto um utiliza um aparelho para amplificar o sinal da chave do dono até o carro, outro entra no veículo sem precisar arrombá-lo.
Abaixo você confere uma lista de carros que apresentam essa fragilidade, e que além disso, podem ser dirigidos sem a presença da chave por vários quilômetros, segundo a própria associação:
Audi – A3 (2015), A4 (2015) e A6 (2014)
BMW – Série 7 730d (2015)
Citroën – DS4 CrossBack (2015)
Ford – Galaxy (2014) e EcoSport (2015)
Honda – HR-V (2015)
Hyundai – SantaFé (2015)
Kia – Optima (2015)
Lexus – RX450h (2015)
Range Rover – Evoque (2015)
Renault – Traffic (2015)
Mazda – CX-5 (2015)
Mini – Clubman (2015)
Mitsubishi- Outlander (2013)
Nissan – Qashqai (2013) e Leaf (2012)
Opel – Ampera (2012)
Ssangyong – Tivoli XDi (2015)
Subaru – Levorg (2015)
Toyota- RAV4 (2015)
Volkswagen – Golf GTD (2013) e Touran (2015)
