Tração 4×4 e 4WD: qual a diferença?

Ao nos referirmos sobre um veículo, dizendo que o mesmo tem tração dianteira ou traseira, o que estamos afirmando é que a força produzida pelo motor é destinada somente a um dos eixos, e não aos dois simultaneamente. No entanto, quando citamos veículos que conseguem distribuir de maneira igualitária essa potência entre os dois eixos, […]

Direção elétrica: entenda como funciona

Para iniciarmos o nosso artigo, antes de entrarmos diretamente no funcionamento do sistema de direção elétrica, vamos abordar sobre a direção como um todo. O sistema de direção é um conjunto de órgãos mecânicos, que se articulam entre si, promovendo o movimento das rodas dianteiras nos sentidos laterais do veículo. Basicamente o conjunto de direção […]

Explicação técnica do câmbio DSG

O câmbio DSG (dupla embreagem) é uma variação do sistema de fricção com disco seco (fricção entre dois discos). Essa tecnologia também pode utilizar o atrito dos discos para transmitir a energia do motor para as rodas, porém, neste caso, é adicionado óleo para refrigeração aos componentes. O óleo aumenta a capacidade térmica da embreagem, […]

Freio auto-hold: explicação do funcionamento

Imagem do freito auto-hold no painel

Os freios auto-hold são uma inovação interessante e estão se tornando cada vez mais comuns entre todos os fabricantes. Por isso, falaremos como é o seu funcionamento e por que ele se tornará um item indispensável no trânsito das nossas cidades. De todas as novas tecnologias lançadas nos últimos anos, desde sistemas de condução semi-autônoma […]

Tecnologias do setor automotivo 2020: prepare sua oficina

Rota 2030, lançamento de novos modelos de carros, crescimento no agronegócio e retomada da economia com a construção civil: esteja pronto para atender as demandas da indústria Final do ano se aproximando e todo mundo já quer saber o que vai ser tendência em 2020. A verdade é que o setor automotivo vive um processo […]

Euro 6 no Brasil. Veja os desafios

O programa de controle de emissões de poluentes no Brasil é chamado Proconve, equivalente a norma Euro, e está estacionado desde 2012 com o Proconve P7 (Euro V). Porém após sete anos de hiato legislativo, o Conama (Conselho nacional do meio ambiente) aprovou as novas regras da regulamentação Proconve P8, que irá abranger não só […]